Euro NCAP dodijelio je sasvim novoj Corolli 5 zvjezdica za sigurnost

Sasvim nova Toyota Corolla ocijenjena je sa pet zvjezdica za sigurnost odraslih putnika prema cijenjenim Euro NCAP ispitivanjima.

10. generacija Toyote prvi je sedan u C segmentu koji je ocijenjen sa pet zvjezdica na Euro NCAP ispitivanjima čime se pridružuje vodećima u klasi u cijelom C segmentu s ukupno osvojena 34 boda za zaštitu odraslih putnika.

Nova Corolla je šesti model iz Toyote koji je osvojiopet zvjezdica na Euro NCAP ispitivanjima od Avensisa u lipnju 2003. godine. Drugi Toyota modeli s osvojenih maksimalnih pet zvjezdica su Yaris, Corolla Verso, Prisu i nedavno izašao na tržište, model hatchback Auris.

Corolla je i među vodećima u klasi u C segmentu sa četiri osvojene zvjezdice za zaštitu djece i tri zvjezdice u relativno novom segmentu a to je zaštita pješaka.

U okviru svih Euro NCAP ispitivanja, Toyota je proizvođač sa najboljim rezultatima u Europi sa svojih šest modela sa osvojenih pet zvjezdica za zaštitu odraslih putnika, šest modela sa osvojene četiri zvjezdice za zaštitu djece i tri modela sa osvojene tri zvjezdice za zaštitu pješaka.

Andrea Formica, potpredsjednica Prodaje, marketinga & podtprodaje tvrtke Toyota Motor Europe izjavila je: «Ova nova nagrada za sigurnost jasno pokazuje koliko Toyota predano radi na osiguravanju najbolje moguće zaštite za svoje kupce za sve nove automobile koji su izašli na europsko tržište. Za šest Toyotinih modela koji su nagrađeni s maksimalnih pet zvjezdica očekuje se da će činiti 70% ukupne Toyotine prodaje u Europi u 2007. godini.»

Sasvim nova Corolla napravljena je na čvrstoj, krutoj konstrukciji karoserije sa izvanrednim sustavima za pasivnu sigurnost. Dostupna je sa do devet zračnih jastuka uključujući zračni jastuk za koljena na strani vozača koji smanjuje opasnost od ozljeđivanja nogu i donjeg dijela tijela vozača u slučaju sudara.

Prednja sjedala opremljena su drugom generacijom sustava za ublažavanje trzajnih ozljeda (Whisplash Injury Lessening-WIL) sa posebno izrađenim naslonima za glavu i okvirima sjedala. Kontrolna svjetla upozorenja za nekorištenje sigurnosnog pojasa su u osnovnoj opremi.

Kao i svi Toyotini modeli, nova Corolla ima u osnovnoj opremi Isofix sidrišta na bočnim stražnjim sjedalima. Sidrišta za gornji pojas dostupna su za dječja sjedala i zračni jastuk suvozača se može isključiti za postavljanje dječjeg sjedala u položaj leđa u smjeru vožnje na sjedala suvozača. Ti izvrsni osnovni paketi za pasivnu sigurnost pomogli su Corolli da postigne izvanredne rezultate na ispitivanjima za zaštitu djece sa osvojene 4 zvjezdice i 40 bodova.

Corolla je osvojila 3 zvjezdice i 23 boda za zaštitu pješaka pridajući posebnu pažnju dizajnu prednjeg dijela vozila i poklopca motornog prostora kako bi se smanjila opasnost za pješake dok je motor spušten.

Uz sustave za pasivnu zaštitu, nova Corolla ima niz mehanizama za aktivnu zaštitu koji povećavaju razinu udobnosti u vožnji i smanjuju opasnost od sudara. Novi prednji i stražnji ovjes osiguravaju izvanrednu stabilnost, prianjanje na cestu i udobnost.

Nova Corolla ima sasvim novi kočioni sustav sa Sustavom protiv blokiranja kotača (ABS) s Elektroničkim razdjelnikom sile kočenja (EBD) i sustavom za pomoć pri naglom kočenju (BA) u osnovnoj opremi. Sustav za nadzor stabilnosti vozila (VSC) i sustav aktivne kontrole prianjanja pogonskih kotača (TRC) dostupni su u osnovnoj ili dodatnoj opremi, ovisno o zemlji prodaje.