Prva demonstracija Prius Plug-in hibridnog vozila u Strasbourgu, travanj 2010.
26. travnja 2010. godine pokrećemo drugu fazu ovog projekta. Sastoji se od demonstracije, u stvarnim životnim uvjetima u Strasbourgu i njegovoj regiji, a provodi se sa otprilike jednom stotinom Prius Plug-in hibridnih vozila i mreže infrastrukture za punjenje. Ovaj ambiciozni i pionirski program podupire ADEME (Francuski ured za učinkovitost energije) u okviru svog programa istraživanja “Fond za demonstracijska vozila” za vozila s nula emisijom stakleničkih plinova, a koji uživa veliku potporu Grada i Gradske Uprave grada Strasbourga.
Za tri godine ovaj će projekt biti podvrgnut znanstvenom i tehnološkom nadzoru visoke razine. Za nekoliko mjeseci izradit ćemo izvješće s prvim donesenim zaključcima.
Projekt za mobilnost u budućnosti
Otprilike stotinu plug-in hibridnih vozila (PHV) na demo vožnji u Strasbourgu i okolnoj regiji
EDF i Toyota su se udružili u opsežnom testiranju, u stvarnom životu, najnovije generacije čistih i ekonomičnih vozila u Strasbourgu.
Ta demonstracija, pod pokroviteljstvom Grada i Gradske Uprave Strasbourga, omogućit će provjeru, u stvarnim životnim uvjetima, koliko je primjenjivo novo rješenje za individualnu mobilnost. Cilj je zabilježiti stvarne uštede koje postižu korisnici tijekom svojih svakodnevnih putovanja tijekom cijele godine.
Osim toga, projekt je primio financijsku potporu od «fonda za demonstraciju vožnje s vozilima koji emitiraju male količine stakleničkih plinova» koji je osnovan u okviru Grenelle de l’Environnement kojim upravlja ADEME.
Počevši od travnja 2010. godine, pa tijekom perioda od tri godine, oko 100 Plug-in hibridnih vozila (PHV) bit će ujedinjeno u traženju rješenja za ponovno punjenje i rad, osmišljenih da bi se olakšali postupci za električno punjenje i naplatu.
Partnerstvo EDF – Toyota
Od rujna 2007., EDF i Toyota su partneri u eksperimentalnom programu koji se sastoji od korištenja 3 PHV prototipa u floti službenih vozila EDF-a, a od rujna 2008. i 1 vozila u tvrtci EDF Energy u Velikoj Britaniji. EDF i Toyota eksperimentiraju i s novom generacijom stanica za punjenje pod nazivom ‘PLC’, koje se mogu koristiti za punjenje vozila.
Demonstracijski program je logički slijed ovog početnog istraživanja i njegova razvojna faza tijekom koje će otprilike 50 sudionika iz EDF Grupacije sudjelovati kao test vozači prve generacije PHV vozila.
Temeljem ohrabrujućih rezultata tih prvih testiranja, EDF i Toyota su odlučili nastaviti s testiranjem na jednoj višoj razini, putem eksperimenta u kojem sudjeluje otprilike stotinu vozila najnovije generacije PHV vozila, a koja – zahvaljujući litij ionskim baterijama – imaju veći doseg rada na području velike europske metropole.
Strasbourg - prvi grad u Europi čijim će ulicama voziti PHV vozila
Strasbourg je uvijek bio inovativan grad po pitanju rješenja za transport. U okruženju usmjerenom ekonomskom napretku i dinamičnim institucijama, gradske uprave i njihovi čelnici aktivno su poticali pitanje održive mobilnosti.
Suradnja između Grada i Gradske Uprave Strasbourga i udruženih partnera jamstvo je glatkog rada ove operacije.
Electricité de Strasbourg, podružnica grupacije EDF, osigurat će operativni dio koji je od presudne važnosti za projekt.
Znanstveni i tehnološki doprinos
Osnova tog niza radnji za naprednu mobilnost počiva na pametnom promišljanju za izradu vozila «bez emisije ugljičnog dioksida», a čiju je inicijativu podržao i francuski Predsjednik putem svog plana predstavljenog u listopadu 2008. Kao takav, ovaj projekt testiranja koristi sve povlastice, u smislu pomoći odobrene od strane ADEME-a koji upravlja «Demonstracijskim fondovima».
Ovi eksperimenti na širem području metropole omogućit će bolje razumijevanje putem stjecanja iskustva na brojnim područjima:
•za proizvođača automobila Toyota, to će značiti potvrđivanje tehnološke i ekonomske isplativosti PHV rješenja prije početka masovne komercijalizacije u budućnosti
•za dobavljača električne energije EDF, testiranje različitih rješenja za punjenje i odabir prikladnih infrastruktura jer je sve to povezano uz sigurnost i troškove
•za lokalne vlasti, to će značiti izradu studije o novim načinima javnog prijevoza u višenamjenskom kontekstu, uz skladno kombiniranje javnog i individualnog transporta
•za francusku Vladu, to će značiti definiranje uvjeta za uspješnu električnu mobilnost prilikom njihovog usvajanja budućih zakonskih propisa
•za stručnjake s područja znanosti, obogaćivanje njihovog razmišljanja o održivoj mobilnosti
Nova vrsta čišćeg vozila za održivu mobilnost
Vozilo dizajnirano za demo vožnje u Strasbourgu i koje je Toyota ponudila u najam je verzija koja se može puniti napravljena na bazi hibridnog modela na benzin i struju - Toyota Prius III.
